Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đón chờ hệ thống điều hành thông minh

Bắt đầu từ ngày 10.3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đưa vào khai thác hệ thống quản lý liên lạc sáng tạo sở hữu tổng mức đầu tư khoảng 800 tỉ đồng.

• Những mẫu bàn ăn gỗ đẹp lung linh làm bạn không cầm lòng đượ
• Tổng hợp những mẫu giường ngủ hot nhất năm 2017
• Những mẫu tủ áo làm bạn mê mẩn mãi không thôi
• Bộ sưu tập những mẫu nội thất phòng ngủ tinh tế mà sang trọng

Hệ thống này dễ dàng kết hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Ngày 4.3, bà Nguyễn Thị Hoài Phương - Phó giám đốc doanh nghiệp cổ phần dịch vụ kỹ thuật trục đường cao tốc Việt Nam cho biết Tổng tổ chức con đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa lắp đặt xong hệ thống điều hành liên lạc sáng tạo (ITS) trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sở hữu tổng mức đầu tư khoảng 800 tỉ đồng.

Theo chậm triển khai , từ ngày 10.3, VEC sẽ đưa vào khai thác hệ thống quản lý giao thông thông minh trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hệ thống liên lạc thông minh có 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera dò xét xe (VDS) được lắp dọc tuyến. Hệ thống ITS còn giúp nhân viên nhận biết mật độ lưu thông, phát hiện những sự cố (tai nạn, công cụ hư hỏng, người đi bộ, xe dừng đỗ, đi ngược chiều, móc túi tài sản...) trên cao tốc 1 cách xác thực nhất.

phần lớn dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về trung tâm quản lý tại thị xã 9 (TP.HCM) và được theo dõi xử lý 24/24, dễ dàng kết hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Giúp việc liên lạc thông tin hiệu quả hơn

công trình cũng mang hệ thống thông tin liên lạc không dây, giao thông nội bộ giúp việc bàn thảo thông tin , phối hợp giữa những doanh nghiệp hiệu quả hơn; hệ thống bảng thông tin (VMS) cung ứng thông báo về điều kiện trục đường , thời tiết và tình trạng lưu thông trên cao tốc...

tuy nhiên , hệ thống còn sở hữu các trạm cân được lắp đặt trước các trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây để kiểm soát trọng tải phần nhiều xe trước khi vào tuyến đường cao tốc.

lúc đưa vào hoạt động, hệ thống được kỳ vọng sẽ tăng cường hơn nữa công tác điều hành , kiểm soát tình hình giao thông trên tuyến; giám sát hoạt động và bảo trì những loại trang bị lắp đặt dọc tuyến trong điều kiện làm cho việc tốt nhất, đảm bảo cho các dụng cụ lưu thông an toàn, thuận tiện , góp phần tối đa hóa hiệu quả đầu tư của công trình .

Giảm thiểu sự cố giao thông tối đa

kể diễn ra từ thông xe khoa học 20km trước nhất (ngày 2.1.2014), tính cho tới hiện tại tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã chuyên dụng cho 30 triệu lượt phương tiện , có lưu lượng nhàng nhàng thời điểm hiện giờ 37.000 - 40.000 lượt phương tiện/ngày đêm.

Vào dịp cao điểm Tết Đinh Dậu gần đây , với ngày tuyến chuyên dụng cho tới 65.000 lượt công cụ. những công cụ lưu thông trên tuyến đảm bảo an toàn, thông hiểu và tiện lợi.

Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc này đã giúp rút ngắn 1 nửa khoảng phương pháp cũng như thời gian trong khoảng TP.HCM đi những vùng phụ cận. đặc biệt , các phương tiện tiết giảm 30% giá tiền vận tải so sở hữu đi theo lộ trình Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 51. song song , tuyến cao tốc còn góp phần kéo giảm sự cố, tai nạn giao thông và ùn tắc hiểm nguy thường xuyên xảy ra tại lối vào phía Đông Bắc TP.HCM cũng như trên tuyến Quốc lộ 1, nhất là đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, nơi mang mật độ dân cư đông.

thời kì đến tuyến nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được triển khai đầu tư .